Si sos de los que aman viajar (y también volar cómodo), esta noticia te va a interesar. Porque no se trata solo de más vuelos, sino de una transformación completa en la experiencia a bordo.
United Airlines anunció un ambicioso plan que incluye la incorporación de más de 250 aviones en los próximos años, junto con nuevas propuestas premium, mejoras tecnológicas y cambios que apuntan a hacer que volar sea mucho más cómodo… incluso en rutas domésticas.
Te contamos de qué se trata 👇🏻
Una nueva etapa para United Airlines
United sumará más de 250 aviones en los próximos dos años —la mayor cantidad de cualquier aerolínea— incluyendo nuevas experiencias premium para el cliente, variantes de aeronaves, subflotas, asientos y amenidades
“Coastliner” Airbus A321neo volará entre los centros de conexión de la Costa Oeste en Los Ángeles y San Francisco y Newark/Nueva York a partir de finales de este verano del hemisferio norte e incluye asientos United PolarisSM en clase ejecutiva con acceso directo al pasillo y asientos totalmente reclinables, así como acceso al United Polaris Lounge SM, una primicia para los viajeros domésticos de United.
Airbus A321XLR con asientos United PolarisSM reemplazará a los Boeing 757 en las rutas actuales hacia ciudades más pequeñas en Europa y Sudamérica a partir de este verano del hemisferio norte.
El nuevo CRJ450 conectará ciudades más pequeñas con los centros de conexión de Denver y Chicago a partir de este otoño del hemisferio norte; este avión regional premium cuenta con una espaciosa cabina United FirstSM que incluye un clóset para equipaje en lugar de compartimentos superiores.
El nuevo 787-9 con interiores elevados volará rutas internacionales a partir del 22 de abril; cuenta con las nuevas suites United Polaris StudioSM y la mayor cantidad de asientos premium en toda la flota de United.
Desde 2021, United ha sumado 22 Boeing 787 Dreamliners, 237 Boeing 737 MAX y 67 Airbus A321neos; completó el 70% de su plan para renovar su flota de fuselaje estrecho, reemplazó más de 100 aviones regionales con aeronaves más grandes, incrementó en un 40% los asientos premium por salida en Norteamérica y contrató a más de 60,000 personas.
La nueva flota y oferta de productos reflejan el enfoque de United en brindar una experiencia premium y ofrecer algo nuevo para cada cliente.
“Por más de una década, hemos invertido miles de millones de dólares en nuestro producto, servicio y tecnología como parte de nuestro plan para ser la aerolínea con mayor lealtad de marca en el mundo, y el resultado es que cada día más clientes eligen volar con nosotros”, dijo el CEO de United, Scott Kirby. “Hoy aceleramos nuestros planes y elevamos nuestra oferta al siguiente nivel, creando una experiencia a bordo premium y aún más consistente para cada cliente, y brindando valor en cada cabina de servicio”.
“Estas nuevas aeronaves y productos no solo complementan nuestros planes de flota y red, sino que también brindan a nuestros clientes más opciones de asientos y amenidades premium —ya sea que hayan comprado un boleto en clase económica básica para volar de Chicago a Ft. Wayne o viajen en Polaris entre San Francisco y Singapur”, dijo el Vicepresidente Ejecutivo y Director Comercial de United, Andrew Nocella. “United está marcando el ritmo e innovando para nuestros clientes a un nivel y escala sin precedentes en la historia de la aviación, y no pensamos bajar el ritmo”.
Las nuevas aeronaves que se integrarán a la flota de United entre hoy y abril de 2028 incluyen:
- 47 Boeing 787-9 Dreamliner con el nuevo interior Elevated
- 33 contarán con una configuración de asientos premium adicionales
- 40 Airbus A321neo “Coastliner” de un pedido total de 50 aeronaves.
- 28 Airbus A321XLR de un pedido total de 50 aeronaves.
- 119 Boeing 737 MAX
- 18 Airbus A321neo
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